СЧЕТЧИКИ
Классификация запорных вентилей (клапанов).
Главная / Полезная информация / Классификация запорных вентилей (клапанов).
Клапан - устройство, перекрывающее поток среды в трубопроводе с помощью затвора, который имеет вид диска при поступательном движении шпинделя вдоль оси потока, располагающейся перпендикулярно к плоскости седла.
Вентиль - это клапан со штоком, который ввинчивается в резьбу неподвижной ходовой гайки, расположенной в бугеле или крышке.
Классифицируются запорные вентили (клапаны) по типу корпуса: проходные и прямоточные, которые устанавливают на горизонтальном или вертикальном, а угловые - на месте поворота трубопровода, а также по уплотнению шпинделя: сальниковое и бессальниковое. Запорные вентили (клапаны) различают по типу привода и затвору.
Достоинства запорного вентиля (клапана) :
- простота конструкции,
- небольшой ход затвора,
- возможность быстрого перемещения затвора,
- меньшая строительная высота, чем у задвижек,
- надежная герметичность,
к недостаткам относят:
- при больших условных диаметрах и высоких давлений - вентиль трудноуправляемый,
- высокий коэффициент гидравлического сопротивления,
- строительная длина больше, чем у задвижки,
- сальник находится всё время в напряжении.
В каталоге Фитинг on-Line представлены запорные вентили клапаны, корпус которых, изготовлен из латуни - 15б3р, 15б1п; чугуна - 15кч16п1,15кч16нж, 15ч9п2, 15ч18п, 15ч14п; стальные - 15с22нж, 15с65нж,15с52нж, нержавеющие - 15нж65бк. А также игольчатый вентиль -15с54бк и пожарные вентиля - 1б1р, 15кч11р.
Вентиль - это клапан со штоком, который ввинчивается в резьбу неподвижной ходовой гайки, расположенной в бугеле или крышке.Классифицируются запорные вентили (клапаны) по типу корпуса: проходные и прямоточные, которые устанавливают на горизонтальном или вертикальном, а угловые - на месте поворота трубопровода, а также по уплотнению шпинделя: сальниковое и бессальниковое. Запорные вентили (клапаны) различают по типу привода и затвору.
Достоинства запорного вентиля (клапана) :
- простота конструкции,
- небольшой ход затвора,
- возможность быстрого перемещения затвора,
- меньшая строительная высота, чем у задвижек,
- надежная герметичность,
к недостаткам относят:
- при больших условных диаметрах и высоких давлений - вентиль трудноуправляемый,
- высокий коэффициент гидравлического сопротивления,
- строительная длина больше, чем у задвижки,
- сальник находится всё время в напряжении.
В каталоге Фитинг on-Line представлены запорные вентили клапаны, корпус которых, изготовлен из латуни - 15б3р, 15б1п; чугуна - 15кч16п1,15кч16нж, 15ч9п2, 15ч18п, 15ч14п; стальные - 15с22нж, 15с65нж,15с52нж, нержавеющие - 15нж65бк. А также игольчатый вентиль -15с54бк и пожарные вентиля - 1б1р, 15кч11р.
